近日，在2018年欧洲海军装备展上，法国海军集团推出了SMX-31新概念潜艇设计方案。相比世界各国现役潜艇，SMX-31采用超前设计理念和多种先进技术，显示出法兰西人不拘一格的浪漫情怀，引发全球媒体的广泛关注。

       SMX-31堪称前沿潜艇技术的集大成者。《中外舰闻》主编、军事评论员吕田丰告诉科技日报记者，SMX-31长约70米、宽13米、高10米、排水量约3000吨。

       外形设计方面：SMX-31放弃了传统潜艇的长管形状的耐压壳，取消指挥塔围壳，采用类似抹香鲸的扁平艇体，大幅减少航行阻力和噪音。

       能源系统方面：SMX-31将选用燃料电池和超高容量锂电池混合动力，存储能力是当前常规潜艇的六倍，可以在水下巡航40天。

      动力系统方面：SMX-31放弃了艇尾螺旋桨，而是在左右两侧设置推进器。

      指控系统方面：SMX-31应用下一代导航和作战中心（PCNO)技术，沉浸化、模块化、智能化，只需要包括三名军官在内的15名艇员即可操作。

       武器系统方面：SMX-31可以携带46种武器，并在潜艇尾部设有水下无人航行器维护车间和武器舱。

       “SMX-31体现出法国独特的跨越式常规潜艇设计理念。”吕田丰指出，法国海军已经实现了潜艇核动力化，本身对常规潜艇没有装备需求，SMX系列潜艇以外销为目的，但本国海军又不装备，所以常常给采购方“不靠谱”的感觉。

SMX-31型潜艇的尾部采用X舵布局，水下排水量为3000吨。

        吕田丰表示，SMX-31设计理念超前，但技术上并非不可实现。例如其装备新一代非穿透式潜望镜和光电桅杆，平时平放在艇体，使用时竖起伸出水面，取消了指挥塔围壳，整体看来没有难以克服的技术难点，但设计方案新颖独特。正如法国海军集团的运营营销总监所说，集团所选择的架构是完全可行的，只是缺少一些电池和材料等技术部件的成熟应用，研究显示可在未来几年实现这一项目。

       “SMX-31一定程度上代表着未来潜艇的发展方向。”吕田丰认为，首先取消围壳就是未来潜艇的发展方向之一，虽然这对潜艇在海面航行中的艇员出艇活动会造成不便影响，但这与潜艇的流体力学性能相比无足轻重。其次，参考美国潜艇的发展思路，适应“以潜艇反潜艇”作战也是潜艇未来的研究重点，SMX-31取消了尾部螺旋桨，将动力装置移至两侧，空出的尾部空间安装打击后方目标的鱼雷等武器系统，这对于反潜艇作战具有重要意义。再者，采用燃料电池加锂电池的混合动力模式，延长潜航时间，很可能是常规潜艇的又一发展方向。最后，智能化、少人化，减少作战人员损失，更是未来潜艇的发展目标。

来源：科技日报